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经济考察网 记者 周菊 郭有信 长城汽车因缺芯或致两大基地停产的事情似乎泛起了反转。4月25日晚间,长城汽车(601633,股吧)宣布澄清通告,在通告中,长城汽车示意该公司重庆、徐水两大生产基地并无停产设计。虽然长城汽车现在面临着芯片供应主要的情形,工厂生产受到一定水平影响,但均未停产。

此前,多家媒体报道了长城汽车受芯片供应欠缺影响遭遇产能瓶颈,而凭证知情人士的表述,预计到5、6 月份,重庆永川、徐水两大生产基地将面临停产,波及包罗哈弗H6、长城炮、坦克300 等在内的多款热门车型。对此,长城汽车举行了否认,但认可该公司正面临着芯片欠缺的问题

“针对芯片市场供应主要的情形,本公司正在自动接纳多种措施起劲应对,包罗在全球局限内起劲采购芯片、增强供应链治理等方式,来缓解芯片供应主要带来的影响。”长城汽车在4月25日的澄清通告中示意。经济考察网记者从靠近长城汽车的知情人士处获悉,长城汽车确实存在芯片欠缺难题,但徐水和永川两大基地并不会所有停产,而是部门生产线的产能会受到影响。

资料显示,长城徐水基地是海内最大的自主品牌生产基地,该基地分为三期工程,总投资跨越300亿,设计年产能100万辆整车。徐水基地生产的车型包罗哈弗H6 Coupe、哈弗H9与哈弗H7、哈弗H6、WEY VV5、哈弗H4等。而长城永川基地有年产25万辆整车的生产能力,主要生产长城炮系列皮卡、坦克300等车型。

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“缺芯是全行业问题,(我们)竭尽所能在全球举行芯片网络。”在长城汽车一季度财报电话 *** 中,该公司认真人示意。据介入该 *** 一位投资人宣布的 *** 纪要显示,受芯片供应影响,一季度坦克销量1.4万台,比预期低,4月份芯片依旧主要,未来随着芯片供应缓解,月销会到达1万台左右,趋于正常化。而新推出的坦克汽车,产能已经由月产5000台到10000台,但依然受到芯片问题制约。

“芯片是行业所面临的普遍问题,芯片问题解决,产业、供应链以及终端需求方面都没有问题。“长城汽车在电话 *** 中云云示意。长城汽车2021年第一季度营业总收入达311.17亿元,同比增进150.62%;净利润达16.39亿元,去年一季度,在新冠肺炎疫情的影响下,长城净亏损6.5亿。从数据指标来看,长城汽车一季度毛利率15.13%,环比下降3.13%,净利率5.27%,环比下降1.47%。

“环比下降的主要缘故原由是由于受芯片欠缺影响。”上述参会人士指出。华西证券的剖析讲述也指出,车企一季度的利润显示或与原质料价钱上涨及全球芯片欠缺有关。该剖析讲述指出,2021年以来大宗商品以及钢铁等价钱上涨显著导致上游原质料涨价,直接导致单辆汽车的平均成本上涨。此外,全球局限内的芯片欠缺危急未解,也导致芯片价钱大幅上涨。

“芯片欠缺影响下长城产量环比下滑,单车牢靠整天职摊额上升,成本增添。”东吴证券(601555,股吧)在讲述中指出。不外,只管短期受到芯片问题的制约,耐久来看长城汽车依然具有发作能力。“长城汽车在芯片恢复及原质料价钱恢复常态后,将迎来连续增进。”证商证券的剖析师在讲述中指出。

长城汽车现在在多个细分市场结构了新产物,且新产物推出节奏异常快。在刚刚开幕的上海车展上,长城汽车带来了WEY、欧拉、哈弗、皮卡以及坦克五个品牌以及哈弗X DOG、哈弗赤兔、WEY摩卡、玛奇朵、拿铁、X炮、欧拉闪电猫以及坦克800、坦克700等多款车型。长城汽车宣布的数据显示,一季度累计销量跨越33.8万辆,同比大涨125%,已完成今年121万辆销售目的的28%。

(责任编辑:张洋 HN080)
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1 条回复
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    (2021-10-28 00:03:02) 1#

    本场竞赛进行到第四节还剩8分钟时,场边一位老鹰女球迷与詹姆斯发生冲突,两人互喷垃圾话。这反转很溜

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