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10月15日,记者从中铁建重庆投资集团获悉,石柱至黔江高速公路石柱三店至马武坝段35公里建成通车,标志着石柱至黔江高速公路全线83公里全部开通运营。

记者获悉,石黔高速是我市渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群第一条直连南北方向的高速公路,将加强两地区的经济交流。

石柱到黔江从4小时缩短到1小时,通行费用节约140元

中铁建重庆投资集团建新公司党委书记、总经理龙云霄介绍,石黔高速起于G50沪渝高速石柱县三店互通,经彭水县东北部,终至G65包茂高速黔江区册山互通,双向四车道,设计时速80公里。全线共设6个收费站,目前开通石柱县六塘收费站、马武坝收费站,彭水县连湖收费站,黔江区黑溪收费站、石会收费站,仅石柱县龙潭河收费站暂缓开通。同时,石黔高速黑溪服务区已于9月底开通,可提供加油、餐饮、超市、如厕等全方位服务。

从石柱到黔江,可以从石柱三店枢纽互通连接G50沪渝高速,到达黔江册山枢纽互通连接G65包茂高速。

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据了解,此前,石柱到黔江无直达高速公路,绕行高速公路有两条线路,一条272公里,一条326公里,均需要4小时左右车程。石黔高速全线通车后,石柱到黔江高速车程时间从4小时左右缩短为1小时左右,通行费用从约200元下降至约54元,节约了约140元。

极大助力武陵山区乡村振兴发展

石黔高速全线通车,是全市交通系统贯彻落实市委市 *** “加快建设交通强市”工作部署的具体举措。

据了解,石黔高速全线通车后将接入全国高速公路网,终于圆了我市渝东北三峡库区城镇群、渝东南武陵山区城镇群“两群”高速公路直达的梦想,形成武陵山区直达长江黄金水道、渝东北地区直达湖南贵州的又一省际高速通道,将极大助力武陵山区的乡村振兴发展。

石黔高速通车既有助于串联渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群,极大拓展长江航运的辐射范围,更有助于石柱县形成高速公路十字骨架、建设“渝东鄂西新兴综合交通枢纽”,黔江区也将加快形成渝东南中心城市和武陵山区综合交通枢纽,努力打造“中国峡谷城·武陵会客厅”。

渝东南山区借助石黔高速挺直脊梁,在新时代重庆市“一区两群”高质量发展的大格局中焕发出耀眼的光彩。

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